トライズオート 
動かなくなった車や事故で搬送するときに活躍してくれてる積載車のラプター依頼
日頃はなかなか洗車も出来ず乗りっぱなしになりがちなので、自然と錆があちこちに。
外装のメンテナンスとしてRAPTORLINERを使ってリフレッシュ！していきます。
流石にサイズも大きいのとあちこちに錆がありその処理もあって時間がかかりましたが、かなりイメージが変わり気分も一新！
さらにラプターの機能性も加わった強固なボディになりまだまだ活躍していくれる車両に！
そんな作業風景をまとめましたので最後まで見て下さいね。
初めに、分解出来るところはバラしていき、錆の多いところの下処理から
バラしたパーツの一部
錆の酷いところはエアータガネで叩いて落としてます。
その後ラプター専用エポキシプライマー処理
バラしたパーツを塗装するためのペーパーがけ準備
まずは内側の塗装から
カラーはFIATのグレーをチョイス
色を入れて塗れるラプターチンタブルにグレーを入れて塗装していきます。
乾燥後組み付けキャビンを塗装していきます。
もうカッコいいですね。これは良いのが出来そう。
残りのパーツを塗り一旦乾燥
次はパーツを塗りたかったのですが、バンパーでいきなりトラブル
ラプター塗装後に変な反応が出てきた為、もったいないですが総剥離
これは本当に大変でした。
結論、元々バンパーに塗っていた白色とバンパーとの密着不足により中で浮いている状態になり
ラプターの膜圧もあったせいか、引っ張られて浮いてきた。
しっかりくっ付いてなかったという判断に。
こういったトラブルは、作業をしてみないとわからないことがあり事前に見抜く事は難しい😓
今回はおそらく純正の塗装とバンパーとの密着性よりラプターの溶剤が勝ってしまい層間剥離のキッカケになったのかと思います。こればかりは…
挫けずにリカバリーしていきます。
全てをめくりっ切った後、防錆力と密着性を高めるために専用プライマーを塗布し、ラプター塗装
一気に塗り重ねせず、膜圧を付けて塗装
ボディが大きいためココは肌を最大限の粗さで👌
次に大きいパーツはこの風防
裏表の塗装が必要だった為思ったより使用本数が出てしまいました。
塗り込むの大変ですが出来上がりは圧巻ですね。
一旦組み付けて乾燥
光が当たって写る肌はラプター特有のギラつきがありとにかく格好良い！
残りのパーツも錆落としと並行して進めていきます。
荷台の床面はラプターではなく、アンダーコート専用のグラビテックスplusを塗布。
荷台は乗り降りしを繰り返す為いつかは塗装が削れて行くのもは防げないですが
これなら、仮に削れたりしてもそこだけをサッと塗れるのがミソ✨
また養生をしグレーにラプター塗装
リアの立ち上がりはブラックで
ボディの塗装が終わったところで、アンダーコートの塗装に。
これが潜り込んで塗ったので大変ですし、昇降もするためあらゆる所にグラビッテックスplusを
キャビン側
養生をめくり抜けがないかチェック
ココまできたら組みつけて行き完成に向かいます！
かなり雰囲気が変わりました。
大変ですがこれはヤバイ！カッコよすぎ！
ラプターオールペンされた積載車の完成です🙌
働く車にラプターって実用性もあって良いですね。
ビフォー
アフター
最後まで見ていただきありがとうございます。
こんな車両塗れますか？っていうお問い合わせでも構いませんのお気楽に
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今回の使用本数は
ラプターブラック １５本
ラプターチンタブル ２３本
グラビテックスplus ３０本
ボディカラー テックハウスグレー（FIAT ７３５）
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ラプター塗装やカスタムをお考えの方は 一度お問い合わせください。 しっかり説明させていただきます。 それから考えていただても大丈夫です。
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また一般修理ももちろん毎日やっておりますので車の修理の事でもお気楽にご連絡お待ちしております。
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